ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗಲೀಕರಣ ಅನಿವಾರ್ಯ: ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಜೊತೆಗೆ ಯೋಜನೆ ಅಗತ್ಯ

 

ನವದೆಹಲಿ, ಮಾರ್ಚ್ 18: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಭರ್ಜರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಟಿಕೆಟ್ ದರದ ಶೇಕಡ 45 ರಷ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸರ್ಕಾರವೇ ಭರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಭಾರತದ ರೈಲು ದರಗಳು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ .

ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿ, ಸರ್ಕಾರವು ರೈಲು ದರಗಳ ಮೇಲೆ ವಾರ್ಷಿಕ ₹60,000 ಕೋಟಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡ 20 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ರೈಲು ದರಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ .

ಸುಮಾರು 1.37 ಲಕ್ಷ ಕಿ.ಮೀ. ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ, 25,500 ರೈಲುಗಳು

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸುಮಾರು 1,37,000 ಕಿ.ಮೀ. ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಮತ್ತು 25,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ. ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2014 ರಿಂದ 2026ರವರೆಗೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ವೇಗದ ಹಳಿಗಳ ಜಾಲವನ್ನು 31,445 ಕಿ.ಮೀ. ನಿಂದ 84,244 ಕಿ.ಮೀ. ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಇದು ಶೇಕಡ 168 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ .

ವೇಗವಾದ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವೇಗವಾದ, ಸುರಕ್ಷಿತ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. 2026ರ ಟೈಮ್ಟೇಬಲ್ ಪ್ರಕಾರ, 122 ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 549 ರೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 20 ರೈಲುಗಳು 60 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲಿವೆ . ಜನವರಿ 2026 ರಲ್ಲಿ ಹೌರಾ-ಗುವಾಹಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಇದು 1,100 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಕೇವಲ 14 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲಿದೆ .

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ: ಹೆಚ್ಚು ನಾನ್-ಎಸಿ ಕೋಚ್ಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹೆಚ್ಚು ನಾನ್-ಎಸಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ. 2025-26ರಲ್ಲಿ 4,838 ಹೊಸ ಎಲ್ಎಚ್ಬಿ ನಾನ್-ಎಸಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 2026-27ರಲ್ಲಿ 4,802 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ . ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 30 ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಇವು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾನ್-ಎಸಿ ಸೇವೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಯಾಣ ಒದಗಿಸುತ್ತಿವೆ .

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. 2014-15ರಲ್ಲಿ 135 ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳಿದ್ದರೆ, 2025-26ರ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಕೇವಲ 11 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಜೆಟ್ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ₹1,16,470 ಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ .

ಟಿಕೆಟ್ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆಧಾರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 5.73 ಕೋಟಿ ಶಂಕಿತ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಐಆರ್ಸಿಟಿಸಿ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಡಿಯಾಕ್ಟಿವೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ . ಹಬ್ಬಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ 2025ರಲ್ಲಿ 43,000 ವಿಶೇಷ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು .

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವ ನೀಡುವತ್ತ ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿದೆ.