ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಲಾಕ್ಡೌನ್: ಮಾಲ್ಗಳು ರಾತ್ರಿ 8ಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಡ್ಡಾಯ; ವಿಫಲ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ, ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಉಲ್ಭಣ
ಪ್ರಧಾನಿ ಶೆಹಬಾಜ್ ಶರೀಫ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರ ನಡೆದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಕ್ರಮಗಳ ಅಂಗವಾಗಿ ದೇಶದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗಶಃ ಲಾಕ್ಡೌನ್ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಬಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಗಳು ಸಂಜೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಖೈಬರ್-ಪಖ್ತೂನ್ಖ್ವಾದ ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ರಾತ್ರಿ 9ರವರೆಗೆ ತೆರೆದಿರಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ.
• ಮಾಲ್ಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು: ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು
• ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು, ಬೇಕರಿಗಳು, ತಂದೂರ್ಗಳು: ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು
• ಮದುವೆ ಮಂಟಪಗಳು, ಬ್ಯಾಂಕೆಟ್ ಹಾಲ್ಗಳು: ರಾತ್ರಿ 10ರ ನಂತರ ತೆರೆಯಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ
• ಖಾಸಗಿ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಮದುವೆ ಸಮಾರಂಭಗಳು: ರಾತ್ರಿ 10ರ ನಂತರ ನಿಷೇಧ
• ಔಷಧದಂಗಡಿಗಳು / ಫಾರ್ಮಸಿಗಳು: ಲಾಕ್ಡೌನ್ನಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ
• ಶಾಲೆಗಳು: ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ
ಬಲೂಚಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ಕ್ರಮಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಡಿಲಿಕೆಗಳಿವೆಯಾದರೂ, ಉಳಿದಂತೆ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಈ ನಿಯಮಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಕ್ರಮವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ ಸಂಘರ್ಷದಿಂದಾಗಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 6 ರಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ತಲಾ 55 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 29-30 ರಂದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿದ್ದ ‘ವೀಕೆಂಡ್ ಲಾಕ್ಡೌನ್’ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಸುಳ್ಳು ಎಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ 458.41 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 4 ರಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಶರೀಫ್ ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 80 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು 378 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿದರು.
• ಮಾರ್ಚ್ 6: ಪೆಟ್ರೋಲ್ +₹55, ಡೀಸೆಲ್ +₹55
• ಏಪ್ರಿಲ್ 2: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ₹458.41, ಡೀಸೆಲ್ ₹520.35
• ಏಪ್ರಿಲ್ 4: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ₹378 (ಸುಂಕ ಕಡಿತದ ನಂತರ)
ಸರ್ಕಾರವು ಈ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಮೇಲೆ ಹೊರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ಈ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸಿಂಧ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಮಾತ್ರ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರನ್ನು ಸಹ ಈ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿದೆ.
ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಡುವೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ತನ್ನನ್ನು ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರನನ್ನಾಗಿ ಮುಂದೂಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಆದರೆ, ಇರಾನ್ನ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನಾಯಕರ ಭಾರತದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾದ ಅಬ್ದುಲ್ ಮಜೀದ್ ಹಕೀಮ್ ಇಲಾಹಿ ಅವರು ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. "ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವಿಲ್ಲ. ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ನಡುವೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎನ್ನಲಾದ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ನಿಜವಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 29-30 ರಂದು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ ನ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವರ ಶೃಂಗಸಭೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೇ ನಡೆದಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಈ ಸಭೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಒಂದು ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಸಭೆಯ ಮೊದಲ ದಿನ ಶೂನ್ಯ ತೀರ್ಮಾನ" ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಈ ವಿಫಲ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಭಣಿಸಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ ದೇಶದೊಳಗೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಆಕಾಶ ಮುಟ್ಟುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪ್ರಭಾವವೂ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು 'ಅವಕಾಶವಾದಿ' ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ.
• ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯ ತೊಂದರೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿವೆ.
• ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾದ ಗಲ್ಫ್ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
• ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ.
ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಈ ಭಾಗಶಃ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ದುಬಾರಿಯಾದ ಇಂಧನವು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿವೆ. ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿವೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರೂ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಜನರು ಹಾತೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ ಸಂಘರ್ಷವು ಮುಂದುವರಿಯುವವರೆಗೂ ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯವು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ನೆರವಾಗಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹದಗೆಡಬಹುದು.

Post a Comment