ಕರ್ನಾಟಕ: ನಾಲ್ಕೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ನೌಕರರಿಂದ ಮೇ 20ರಿಂದ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮುಷ್ಕರದ ನೋಟಿಸ್; ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಸೇರಿ ಹಲವು ಬೇಡಿಕೆ ಈಡೇರಿಕೆಗೆ ಒತ್ತಾಯ
ಸಂಯುಕ್ತ ಕ್ರಿಯಾ ಸಮಿತಿಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿವಾದ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿದ್ದು, 1.15 ಲಕ್ಷ ನೌಕರರು ಭಾಗಿ; ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮುಷ್ಕರದಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಅರೆಸ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಜ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ನೌಕರರ ಸಂಯುಕ್ತ ಕ್ರಿಯಾ ಸಮಿತಿಯು (ಜಾಯಿಂಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ಕಮಿಟಿ - JAC) ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿವಾದ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಮುಷ್ಕರದ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿದ್ದು, ಮೇ 20, 2026 ರಿಂದ ಅನಿರ್ದಿಷ್ತಾವಧಿ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿದೆ [citation:5]. ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಈಡೇರಿಕೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಈ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಡೆದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮುಷ್ಕರವು ಹೈಕೋರ್ಟ್ನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ನಂತರವೇ ಹಿಂಪಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಈ ಬಾರಿಯೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ [citation:1][citation:4].
🚨 ಮುಷ್ಕರದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ:
- ದಿನಾಂಕ: ಮೇ 20, 2026 ರಿಂದ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟಾವಧಿ
- ನಾಯಕತ್ವ: KSRTC/ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಸಂಯುಕ್ತ ಕ್ರಿಯಾ ಸಮಿತಿ (JAC)
- ಕಾನೂನಾತ್ಮಕ ಆಧಾರ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿವಾದ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಮುಷ್ಕರ ನೋಟಿಸ್
- ಒಳಗೊಂಡ ನಿಗಮಗಳು: KSRTC, BMTC, NWKRTC, KKRTC
- ಭಾಗಿಯಾಗುವ ನೌಕರರು: ಸುಮಾರು 1.15 ಲಕ್ಷ [citation:9]
📋 ಮುಷ್ಕರದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳು
ಸಂಯುಕ್ತ ಕ್ರಿಯಾ ಸಮಿತಿಯು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದೆ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದುದು ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಕಿ ವೇತನದ ಪಾವತಿ. ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ 7ನೇ ವೇತನ ಆಯೋಗದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ [citation:5].
- ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ: ಜನವರಿ 1, 2024 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ 7ನೇ ವೇತನ ಆಯೋಗದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ [citation:5]
- 38 ತಿಂಗಳ ಬಾಕಿ ವೇತನ ಪಾವತಿ: ಅಂದಾಜು ₹8,010 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಬಾಕಿ ವೇತನ ಪಾವತಿ [citation:2]
- ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಚುನಾವಣೆ: ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ತಕ್ಷಣ ಚುನಾವಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು [citation:5]
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭತ್ಯೆಗಳು: ನೌಕರರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು [citation:2]
- ಗುತ್ತಿಗೆ ನೌಕರರ ಖಾಯಂೀಕರಣ: ಗುತ್ತಿಗೆ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಖಾಯಂಗೊಳಿಸುವುದು [citation:2]
⚡ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್ಗಳ ವಿಚಾರ: ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಖಾಯಂ ನಿಗಮದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಒತ್ತಾಯಿಸಿವೆ [citation:2]. ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅವರ ವಾದವಾಗಿದೆ.
📅 ಹಿಂದಿನ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಇತಿಹಾಸ
ಕರ್ನಾಟಕದ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರು ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಈಡೇರಿಕೆಗಾಗಿ ಕಳೆದ ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಹಲವು ಬಾರಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೂ ಸಂಧಾನದ ಮೂಲಕ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೇ ಹೊರತು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಈಡೇರಿಲ್ಲ.
🕐 ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ
💰 ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ
ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವೆಂದರೆ ಬಾಕಿ ವೇತನದ ಅವಧಿ. ಒಕ್ಕೂಟಗಳು 38 ತಿಂಗಳ ಬಾಕಿ ವೇತನವನ್ನು (ಜನವರಿ 2020 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2023) ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಮಾತ್ರ 26 ತಿಂಗಳ ಬಾಕಿಯನ್ನು (ಜನವರಿ 2021 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2023) ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿದೆ [citation:3][citation:7]. ನಿವೃತ್ತ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೀನಿವಾಸ ಮೂರ್ತಿ ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸಿನಂತೆ ಸರ್ಕಾರವು 26 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ [citation:6].
| ಅಂಶ | ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಬೇಡಿಕೆ | ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತಾಪ |
|---|---|---|
| ಬಾಕಿ ವೇತನ ಅವಧಿ | 38 ತಿಂಗಳು | 26 ತಿಂಗಳು |
| ಬಾಕಿ ಮೊತ್ತ | ₹8,010 ಕೋಟಿ | ₹1,271.92 ಕೋಟಿ ಬಿಡುಗಡೆ |
| ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ | 25% ಹೆಚ್ಚಳ (7ನೇ ವೇತನ ಆಯೋಗ ಮಾದರಿ) | 5% ಹೆಚ್ಚಳ + ತುಟ್ಟಿಭತ್ಯೆ |
| ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಜಾರಿ ದಿನಾಂಕ | ಜನವರಿ 1, 2024 | ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2026 (ಪ್ರಸ್ತಾಪ) |
"ನಾವು ಎಲ್ಲಾ 38 ತಿಂಗಳೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರವು ನಮಗೆ ಬರಬೇಕಾದ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು," ಎಂದು ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಚ್.ವಿ. ಆನಂದ ಸುಬ್ಬರಾವ್ ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ್ದರು [citation:8].
⚖️ ಕಾನೂನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು
ಈ ಬಾರಿಯ ಮುಷ್ಕರವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿವಾದ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಾನೂನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಖಂಡಿಸಿತ್ತು. ಅಗತ್ಯ ಸೇವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯ್ದೆ (ESMA) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದರೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಎಚ್ಚರಿಸಿತ್ತು [citation:1][citation:4]. ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಒತ್ತೆಯಾಳಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಸಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ವಿಭು ಬಖ್ರು ನೇತೃತ್ವದ ಪೀಠ ಹೇಳಿತ್ತು.
🏛️ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಅವಲೋಕನಗಳು:
- "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಮುಷ್ಕರದಿಂದ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು" – ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಪೀಠ
- "ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿ ಪರಿಹರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ"
- ESMA ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಬಹುದು
- ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮುಷ್ಕರ ಮುಂದುವರಿದರೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ನಿಂದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
🚌 ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
ರಾಜ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಒಟ್ಟು ಸೇರಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದು ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತವೆ [citation:5]. KSRTC, BMTC, NWKRTC ಮತ್ತು KKRTC ನಿಗಮಗಳು ನಗರ, ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾವಿರಾರು ಬಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಷ್ಕರ ನಡೆದರೆ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವವರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ [citation:9].
ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮುಷ್ಕರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಉಂಟಾದ ತೀವ್ರ ಸಂಕಷ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಹೈಕೋರ್ಟ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿತ್ತು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಿಲುಕಿದ್ದರು. ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ವಂಚಿತರಾಗಿದ್ದರು [citation:1][citation:8].
⚠️ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿ: ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, 2023ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ನಾಲ್ಕೂ ನಿಗಮಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಾಲವು ₹4,000 ಕೋಟಿ ಇತ್ತು. 2018ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ₹14 ಕೋಟಿ ಬಾಕಿ ಇತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವು ಲಾಭದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು [citation:6].
ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ನಡುವೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಧಾನ ನಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಆದರೆ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಲುವಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಈಡೇರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮುಷ್ಕರ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳಿವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ವರದಿ: ಕರ್ನಾಟಕ ನ್ಯೂಸ್ 24 ಲೈವ್ ನ್ಯೂಸ್ ಡೆಸ್ಕ್

Post a Comment